Открытый около года назад «Клеверный лист» пришлось ремонтировать из-за ошибки проектировщиков. На одном из съездов стала осыпаться опорная стена.
В октябре 2015 года на трассе «Восточный обход Саранска» недалеко от аэропорта открыли первую в республике развязку типа клеверного листа. На ее строительство было потрачено 967 450 000 рублей. И вот этим летом выяснилось, что без ремонтных работ здесь обойтись уже не получится. На одном из съездов опорная земляная насыпь стала осыпаться.
Причиной всему стали талые и дождевые воды, которые из-за отсутствия дренажа скапливались в треугольном котловане, образованном осью клеверного листа. Со временем они выдавили стенку. Как оказалось, ошибка была допущена еще на стадии проектирования. Дренажи в развязке не предусмотрели изначально.
Осыпавшуюся стенку восстановили только на днях. Для этого дорожникам пришлось сделать новую полку. При этом заменено дорожное покрытие на тридцатиметровом участке. Как стало известно, в ближайшее время дренажная система будет смонтирована и на других проблемных участках развязки.