Новости 23879916

Председатель «Справедливой России» предложил Автодору пересмотреть повышенную сезонную тарификацию проезда по платным дорогам.

Волгоградские власти хотят отменить расчет наличными за проезд в городском общественном транспорте. Пока в трамваях, троллейбусах и автобусах действует переходный период: можно пользоваться электронным билетом или оплатить проезд по старинке, наличными. Полностью отказаться от денег в общественном транспорте власти Волгограда обещают «в обозримом будущем».

Лидер парламентской партии рассказал, почему фракция справедливороссов проголосовала против законопроекта, дающего властям регионов возможность вводить платный въезд в города.

Автомобилист поедет по стране без штанов! Несмотря на протест оппозиции, Госдума приняла закон о платном въезде в города.

С 2017 года в Кургане стоимость проезда на шести автобусных маршрутах повысится до 22 рублей. Речь идет об автобусах, принадлежащих компании ООО «Транссервис».

22 сентября Рязань в десятый раз присоединится к акции «Всемирный день без автомобиля». Водителям, отказавшимся в этот день от поездок на личной машине, разрешат бесплатно ездить в муниципальном общественном транспорте.

Данное требование со стороны водителей автобусов противоречит закону, который гласит, что провоз детей до семи лет в пригородных маршрутах бесплатный, а детям до 12-ти лет положена скидка.  

С 1 января 2015 года крымчане, достигшие 55-летнего возраста, получили возможность оформить пенсии по возрасту. Также с 1 января 2015 года вышел закон «О страховых пенсиях», который отменил пенсионные удостоверения. Без пенсионного удостоверения они не могут воспользоваться льготами. Также крымчанам не выдают пособие  «набор социальных услуг» (НСУ), в который входит компенсация за проезд в общественном транспорте.

С соответствующими письмами в мэрию уже обратились три крупных организации города. По их мнению, стоимость проезда в электротранспорте необходимо поднять на четыре рубля, а в больших автобусах – сразу на 9.

Проблемы с дорожным фондом в Краснодарском крае обсуждаются на всех уровнях власти края. По последним данным, дорог на Кубани в два раза меньше требуемого объема.