Наказание для водителей, покинувших место аварии, будет таким же, как для нетрезвых автомобилистов. Такой законопроект Госдума приняла в первом чтении. Ко второму чтению планируется еще больше усилить ответственность.
Сегодня нетрезвого водителя за ДТП, повлекшее по неосторожности смерть, ждет лишение свободы до семи лет. Если же водитель сбежал с места аварии, то его посадят максимум на пять лет. Так как доказать, что автомобилист был пьян, невозможно.
Так, например, в 2015 году житель города Иваново Сергей Журавлев совершил ДТП с двумя погибшими и скрылся. Свидетели уверяют, что мужчина был в состоянии алкогольного опьянения. Это так и не удалось доказать, виновник аварии не проходил медицинское освидетельствование. И только через год он сдался следователям. Конституционный суд (КС) считает, что такой подход несправедлив.
По инициативе КС в Госдуму внесли законопроект, который приравнивает водителей, скрывшихся с места ДТП, к нетрезвым. Инициатива уже прошла первое чтение. В «Справедливой России» призвали еще больше ужесточить наказание автомобилистов-нарушителей.
– Каждое десятое ДТП заканчивается тем, что правонарушитель покидает место происшествия. Я считаю, что тут наказание должно быть поднято до высшей планки, а не до семи лет. Что такое семь лет? Колония-поселение и через три года условно-досрочное освобождение. Разве это справедливо? Я считаю, что нет! И тот факт, что виновник аварии бегает, прячется, а на поиск его и привлечение к ответственности затрачиваются колоссальные усилия МВД. Это тоже затраты. За эти вещи, я считаю, должно быть более жесткое наказание, – заявил первый заместитель председателя Комитета Госдумы по контролю и Регламенту, депутат фракции «Справедливой России» Олег Нилов.
Кроме того, парламентарий потребовал увеличить срок лишения водительских прав до 20 лет за аварию, повлекшую смерть одного и более человек.
– Почему мы лишаем прав гонщиков, у которых сотни нарушений разных статей, плюс тяжкое ДТП, всего на полтора-два года. Отбыв наказание пару лет в колонии-поселении или под домашним арестом, они, как правило, выходят, получают опять права и продолжают гонять. И опять создавать угрозу для окружающих. К сожалению, пожизненно лишать прав таких водителей нет возможности, но до 20 лет ограничить право управлять автомобилем юридически можно, – отметил Нилов.
Наказание не только тюрьмой, но и сумой!
Еще одна поправка, на которой настаивает Олег Нилов, – обязать виновников ДТП выплачивать пожизненное содержание людям, оставшимся в результате дорожного происшествия без кормильца. Усиление материальной ответственности заставит в следующий раз водителей задуматься, стоит ли пить за рулем и гонять. Ведь за это им придется выплатить десятки миллионов рублей. Свои поправки Олег Нилов предложит уже ко второму чтению законопроекта.