«Ремонт проводили формально». Ространснадзор признал московские электрички опасными756
Ространснадзор признал, что несколько столичных депо формально ремонтировали поезда. На линии выпускали составы с неисправными тормозами и системой пожаротушения. После проверки все электрички могут снять с линии.
Проезд на московских электричках, перевозящих более 540 миллионов пассажиров в год, может быть опасным. Об этом пишет «КоммерсантЪ».
Ространснадзор провел проверку пригородных электропоездов и выявил поломки в тормозных и противопожарных системах.
В результате столкновения электрички и пассажирского поезда были госпитализированы восемь человек, еще 30 – получили травмы различной степени тяжести.
 |
В Москве в столкновении электрички и поезда пострадали десятки человек |
Источник издания в Ространснадзоре отметил, что эксперты заподозрили в моторвагонных депо ОАО РЖД – Перерва, Домодедово, Апрелевка, Нахабино и Лобня проведение «формального» ремонта электричек. По его мнению, фактически весь подвижной состав, прошедший ремонт, потенциально может быть отставлен. При этом могут быть закрыты пути моторвагонных депо и запрещены ремонты. Официально говорится только о закрытии ремонта в депо ТЧ-3 Перерва.
Фото Натальи Филатовой
Стоит отметить, что всеми перевозками на Московской железной дороге занимается Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК). Часть поездов компания арендует у ОАО РЖД. Ремонт составов производится в депо ОАО РЖД, но за счет ЦППК.
В ОАО РЖД уже подтвердили изданию получение предписания надзорного органа, заявив, что «уже ведется работа по устранению нарушений, разработан план мероприятий».
Также в компании отметили, что к перевозкам допускается только технически исправный и пригодный для безопасной эксплуатации подвижной состав. При этом техника, не прошедшая предрейсовую проверку, отстраняется от эксплуатации.
