Тема доступности островов сахалинцам и курильчанам не просто известна, а одна из животрепещущих и насущных. «Заложник острова» не фигура речи, а констатация печального факта. Выход из строя из-за поломки теплохода «Поларис» ставит на грань срыва планы островитян и гостей области.
Срыв графика морского сообщения между островами Сахалинской области произошел из-за поломки теплохода «Поларис», одного из двух судов, курсирующих по маршруту Сахалин – Курилы. Теплоход был куплен за 140 миллионов рублей три года назад и выход из строя двигательной установки был для всех неожиданным.
Билеты на курильское направление раскупаются задолго до начала сезона, еще в марте-апреле, поэтому сотни людей просто поставлены перед фактом, что их поездка на острова отменяется. Ведь нет ни таких цен, по которым осуществлялась предпродажа, ни возможности добраться альтернативными видами сообщений. На и без того нечастые авиарейсы билетов тоже нет.
Самое трудное – объяснить «застрявшим» на Курилах туристам и вахтовым работникам, что их пребывание на удаленных островах затянулось на неопределенный срок и за прогнозирование ситуации никто не возьмется.
Выход из строя всего одной транспортной единицы поставил на грань срыва молодежный форум «Итуруп». Рейсов авиакомпании «Аврора» хватает с натяжкой, у них четыре отказа техники, возвраты рейсов из-за непогоды на Курилах и ремонт взлетно-посадочной полосы Южно-Сахалинского аэропорта.
Разорвать порочный круг «транспортной блокады» острова и повысить туристическую привлекательность островного края – это усилия одного порядка, и решать их нужно системно. Без этого жители и гости островов часто становятся заложниками поневоле.