В Дагестане продолжается забастовка дальнобойщиков против «Платона»1631

Дальнобойщики Дагестана практически в заблокированном силовиками состоянии заняты сбором подписей за отмену поборов по системе «Платон». Собраны сотни подписей.

Услышат ли горцев в Москве – пока не совсем понятно. Во всяком случае правительство не намерено отменять повышение платы за проезд грузовиков-многотонников – с 1,53 до 3 рублей 6 копеек за километр.

В среднем дальнобойщик проезжает в год 100 тысяч километров. Значит, он платит дяде «Платону» 306 тысяч рублей только за возможность доставки груза. Это помимо акцизов, заложенных в литр бензина, поборов за проезд по платным участкам.

Возмущает водителей и такой парадокс: с них берут деньги на строительство дорог, а потом они же платят за проезд по трассам, построенным на их деньги. И такая двойная плата, судя по тому, что забастовка продолжается, их не устраивает.

Кстати, бастуют дальнобойщики не только в горной республике.

Ранее депутат Госдумы Валерий Гартунг заявил, что забастовка дальнобойщиков против системы «Платон» по всей России справедлива. 

– Я считаю, что требования протестующих дальнобойщиков справедливы. Наша партия также выступает за отмену транспортного налога и платежей по системе «Платон». Мы поддерживаем их акции. В том, что их требования справедливы, мы убедились уже давно. В конечном итоге за «Платон» платит каждый житель страны. Ведь платежи влияют на цену потребительских товаров. И когда с дальнобойщиков в частный карман через «Платон» собирают деньги, фактически, они обирают всю страну. Поэтому я считаю, что протест дальнобойщиков должны поддерживать все граждане, - заявил Гартунг.