Мотоинспекция «Справедливой России» добралась до Свердловской области259

С развернутыми знаменами «Справедливой России» через весь город колона проехала в Центр защиты прав граждан. Горожане тепло встречали мотоциклистов, люди специально останавливались, чтобы рассмотреть байкеров с оранжевыми знаменами, а водители сигналили им на всем протяжении проезда.

Уже в самом Центре мотоциклисты попали под перекрестные вопросы местных журналистов, которых интересовало буквально все – какие дороги самые сложные, где самый дорогой бензин и как им понравилась уже Свердловская область?

Руководитель мотоинспекции Алексей Гайдамашко рассказал, что на всем протяжении пути от востока страны встречаются самые различные по качеству дороги, но главное, они позволяют добраться в любую часть нашей большой страны. Не все из них в отличном состоянии, но если сравнивать Свердловскую область с другими регионами, то трассы федерального значения весьма неплохие.

По мнению мотоциклистов, не вся трасса однозначна, например, отрезок от Кургана до Екатеринбурга по Тюменскому тракту, представляет только 15 км пути, где все отлично, но затем пошли выбоины, которые приходилось объезжать, что существенно понизило скорость всей колоны. Но уже от Екатеринбурга до Тагила гости буквально летели по Серовскому тракту и не верили, что эта двухполосная трасса одного направления и «без встречки».  

Основную часть дорожных вопросов прокомментировал Леонид Мартюшев. В Свердловской области он является заместителем председателя городской Думы от «Справедливой России», он, как человек,знающий местную систему, немного приоткрыл тайны местных дорожников. Как отметил Мартюшев, несмотря на то, что основная часть дорог в области отремонтирована и этим летом выглядят неплохо, о их качестве тагильчане будут судить лишь через год. Увы, но в Свердловской области может повториться история капитального ремонта дорог 2013-го года, именно в тот год асфальт в буквальном смысле «ушел» вместе со снегом.

Другой немаловажный вопрос цены топлива привлек внимание многих, ведь сравнить цены на бензин, какие эти цены от региона к региону, особенно важно – это говорит об уровне наполняемости налогов, которые идут в местный бюджет. Байкеры отметили, что цены на бензин в Свердловской области оказались достаточно сдержанными. Конечно, не 34 рубля за литр 95-го, как отметил Андрей Шулаков на заправке перед Читой, но и местный 37-рублевый порог, по сравнению с Владивостоком, где группа заправлялась по 42 рубля за литр, выглядел нормальным.  

Отдельной темой были вопросы о сокращении рядов колоны. Как выяснилось, долгая дорога вовсе не уменьшила количество участников, а лишь сказалась на технических возможностях мотогруппы. За 6 тыс км пути могут подустать не только люди, но и сама техника. Именно это и повлияло на то, что часть участников отправилась другим путем ремонтировать ее и одновременно набраться свежих сил.   

 – Где мы потеряли нашу единственную девушку? – переспрашивает неформальный лидер группы Алексей Гайдамашко. – Отправили Ольгу в Екатеринбург с Ильей для сопровождения. Усталость сказывается. Пусть слегка отдохнут, а мы чуть позже подъедем.  

Ответив на все вопросы журналистов и сотрудников Центра, участники мотопробега забрали несколько десятков обращений тагильчан к депутатам Госдумы от «Справедливой России», мироновские мотоинспекторы отправились дальше в дорогу. Теперь их ждет Екатеринбург.

Напомним, что 5 августа в Центре защиты прав граждан «Справедливая Россия» города Владивостока был дан старт Всероссийскому мотопробегу «Мотоинспекция Сергея Миронова». Восемь байкеров едут от приморской столицы до Крыма, планируя завершить свой путь 19 августа в Севастополе. Состояние дорог, цены на топливо и настроение людей городов и сел, через которые лежит путь группы энтузиастов, кропотливо заносятся в маршрутную карту для отчета перед лидером партии «Справедливая Россия», который лично поддержал эту замечательную акцию народного контроля. Дорожные сумки байкеров уже с трудом вмещают сотни обращений простых граждан будущим депутатам Государственной Думы России.