Оренбургские дорожники продолжают экспериментировать с технологиями ремонта. В этот раз асфальт решили ремонтировать струйно-инъекционным методом. Специалисты заявляют, что такая технология позволяет избежать прилипания к автошинам.
Если в мае местные дорожники решили испытать инфракрасный подогреватель асфальта, то теперь в ход пошел струйно-инъекционный метод ремонта выбоин. По такой технологии в Оренбуржье работают первый раз, уже успели сделать улицу Ялтинскую в городе Орске. Дорога является временным объездом от поселка Строителей до поселка Вокзальный.
В компании «Оренбургремдорстрой» заявляют, что в данном методе используют особую передвижную установку и битумную катионную эмульсию. Чтобы осуществить ямочный ремонт, поврежденный участок сначала очищают от пыли и воды, а потом продувают воздухом высокого давления. После этого место обрабатывается битумной эмульсией и заполняется сухим щебнем. Дорожники уверяют, что это позволяет избежать прилипания битума к автомобильным шинам.
Местные жители возмущены, что в итоге покрытие получается ребристым, а не ровным, как хотелось бы.