В России может появиться Единый федеральный центр видеофиксаций481

По словам первого зампреда думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, ошибкой было передавать контроль над камерами от ГИБДД органам местной власти.

- В данном вопросе местная исполнительная власть, зачастую некомпетентна и непрофессиональна. Нарушения распространяются как вирус по регионам России, и камеры перестают быть средством профилактики нарушений, превращаясь в инструмент для выбивания денег из водителей. Когда средства, вырученные с камер, заранее закладываются в бюджет, власти начинают давить на автоинспекцию, требуя выполнить план по штрафам. Так возникают различные подлоги, - отметил Лысаков. 

Например, проверка Генпрокуратуры в республике Коми показала, что дорожные камеры просто «не замечали» машин автохозяйства администрации республики, городского управления культуры, управления здравоохранения и некоторых других юридических лиц. Оказалось, что номера машин этих структур даже не были учтены в базе УГИБДД.

Подобные якобы не замеченные автомобили существуют и по всей России.

В 2014 году в Краснодаре была раскрыта фальсификация штрафов, полученных с камер. Водителям пририсовывали завышенную скорость движения авто. В Тамбове же комплекс «Ураган» выписывал штрафы за якобы не включённый ближний свет. Данное постановление оспорить достаточно сложно, поэтому многие водители не связывались и платили.

Оказалось, что в России существует некий «белый список машин», которых камеры видеонаблюдения игнорируют. В него входят, как официальные службы: скорая помощь, полиция, коммунальные службы, пожарные итд, так и некие «невидимки» для камер.

Подобные случаи и списки изрядно подпортили репутацию системы видеофиксации, которая позиционировалась как объективный способ контроля.

После вопиющих нарушений, чиновники решили навести порядок и положить конец фальсификации штрафов и «белым спискам», а также ужесточить контроль над камерами и сделать его централизованным.

По мнению Вычеслава Лысакова создание единого федерального центра фото-видеофиксации поможет убрать бардак в данной сфере.  

Центр будет закрыт для регионального “местничества”. Там будут работать квалифицированные профессионалы, а специальный защищённый софт должен обеспечить принцип неотвратимости наказания для всех.

- Мы уже начали работать над созданием такой структуры: сначала потребуется организовать несколько межрегиональных центров, а затем свести их в единый федеральный центр видеофиксации, - говорит первый зампред думского комитета по конституционному законодательству и госстроительству Лысаков.

Также планируется расширить функции дорожных камер. Например, они должны будут отслеживать нарушения, такие как проезд на красный цвет, выезд на стоп-линию на перекрестке. А в ближайшем будущем камеры научат строить траектории движения людей и транспортных средств. Это позволит отслеживать водителей, которые отказались пропускать человека на пешеходе.