6 километров сахалинских дорог с модифицированным покрытием будут готовы к осени288

На нескольких участках сахалинских трасс укладывают полимерный асфальтобетон. К осени назначена сдача первых шести километров. Передовую технологию внедряют дорожники «Востокдорстроя».  Сделать покрытие сахалинских дорог более надежным и долговечным призвана технология полимерного асфальтобетона. Первые эксперименты с привлечением японских коллег по укладке начались пять лет назад. Заасфальтировали несколько экспериментальных участков, установили за ними наблюдение – покрытие зарекомендовало себя прочным. По сравнению с обычным асфальтовым, оно лучше адаптируется к сахалинским погодным условиям, зимой пластичное, в жару упругое. Это позволяет полотну не трескаться под сезонными нагрузками. По мнению экспертов, полимерный асфальт на Сахалине приживется, позволяя продлить срок службы дорог в полтора раза.

Всего в 2016 году компания сдаст около 30 километров модифицированных дорог. Это чуть меньше половины общего годового объема – в островном регионе всего заасфальтируют 66 километров трасс. На юге острова в новый асфальт «оденут» дорогу от Невельска до Огоньков. А на севере такое полотно получит отрезок в 19 километров  сахалинской магистрали от Тымовского до Зонального. Однако этих объемов явно недостаточно. На северном направлении необходимо строить дороги быстрыми темпами, повсеместно применяя передовые технологии.  Теплый сезон на островах короткий, а состояние дорог не настраивает на благодушный лад.