По словам работников транспортного предприятия, они брали миллионные кредиты для своего руководителя. Но два года назад коммерсант перестал платить банку, и сейчас приставы грозят отобрать имущество у работяг.
К лидеру алтайских справедливоросов Александру Терентьеву обратились четверо сотрудников ООО «Хорс-А» и ООО «Форум». В 2011 году они якобы по «убедительной просьбе» директора Андрея Сартакова оформили на себя кредитные договоры с «Зернобанком». Займы хоть и потребительские, краткосрочные, но на очень крупную для них сумму – 1 млн рублей каждый. Но денег, утверждают заявители, они даже не видели.
– Все документы по предоставлению кредита были приготовлены в банке, и мы под диктовку сотрудников банка заполняли договора, – говорится в письме.
Зарплаты в справках 2-НДФЛ, по их словам, была завышена в разы. А в качестве залога по займу вписывались принадлежащие предприятию автобусы. Позже автобусы куда-то пропали.
В 2014 году Сартаков перестал платить по договорам. А в марте этого года работники «Хорс-А» и «Форума» стали ответчиками по иску «Зернобанка». Возможно, претензий удалось бы избегать еще какое-то время, если бы не громкое банкротство одного из флагманов банковской сферы Алтайского края. Для обеспечения иска имущество заемщиков было быстро описано приставами.
Должники в свою очередь подали заявление о совершении мошенничества с участием своего босса, а также сотрудников банка, имеющих отношение к сделкам. Но пока, утверждают авторы письма к Александру Терентьеву, правоохранительные органы бездействуют. Депутат уже обратился в ГУ МВД России по Алтайскому с просьбой взять эту ситуацию на контроль и разобраться, действительно ли предприниматель получал деньги по «серым» схемам за счет обычных работяг.
Примечательно, что имя Андрея Сартакова и возглавляемых им компаний фигурирует в краевых СМИ в связи со скандалом на внутригородских маршрутах Барнаула. Он обвинял чиновников мэрии в мести за то, что они пытаются разрушить его бизнес в угоду крупному городскому перевозчику-депутату. Как сообщало ИА «Банкфакс», с начала октября прошлого года администрация расторгла с ним договоры на обслуживание четырех маршрутов. В качестве официальной причины чиновники указали многочисленные нарушения со стороны предпринимателя.