Челябинский Центр справедливости взял под контроль состояние дорог в Копейске373

Соседний с Челябинском Копейск многие давно и упорно называют спальным районом мегаполиса. В самом деле, от центра столицы Южного Урала без пробок можно доехать до города-сателлита за каких-то 15 минут. Правда, надо делать поправку на дорогу. Если в Челябинске еще более-менее обращают внимание на асфальт, особенно в последнее время, то вот Копейску кроме центральной улицы похвастать нечем. В шахтерском городе по дорогам не то что ездить – ходить проблематично. Нынешнее жаркое лето обнажило все ямы и колдобины на городских магистралях, которые после дождей несут в себе угрозу любому автомобилю: редкая машина выберется из города без поломок.

– Ежегодно наши власти получают средства на ремонт дорог, – пожаловались в мироновский Центр жители Копейска. – Речь идет о миллионах рублей. Но дороги не ремонтируются десятилетиями. Куда ж деваются деньги?

 

Вопрос, конечно, интересный. Координатор Центра защиты прав граждан, депутат Госдумы Валерий Гартунг переадресовал его главе Копейска. Но тот ответить не успел – к нему нагрянули силовики и надели на белы ручки наручники. И сейчас он ожидает своей дальнейшей участи в следственном изоляторе. Поэтому отдуваться за шефа пришлось его заместителю по имуществу, городскому хозяйству и градостроительству. И получилась весьма занятная картина.

Как оказалось, в 2016 году из городского бюджета на содержание и ремонт дорог в Копейске выделено более 22,5 миллиона рублей, из которых более двух миллионов целевым назначением предусмотрены на строительство ливневой канализации. При этом дополнительно на этот год выделено еще около шести миллионов – конкретно на устранение деформаций и повреждений асфальта и ремонт пропускного узла дамбы в селе Калачево.

Но и это еще не все. На ремонт дорог, дворовых территорий и проездов, на мероприятия по повышению дорожного движения из областной казны Копейску перечислено еще в общей сложности более 26 миллионов. Да и Москва с барского плеча направила на ремонт федеральных трасс, идущих через город шахтеров, почти 22,3 миллиона рублей.

Таким образом, на недостаток средств городским чиновникам жаловаться грех. На эти 76 с гаком «лимонов» с легкостью можно весь город в асфальт закатать. И еще останется. Но – парадокс: деньги есть, а дорог нету. Неужели все они осели в кармане бывшего градоначальника? Или и нынешние власти приложили руку к всеобщей кормушке? Словом, челябинские справедливороссы с помощью областной прокуратуры надеются разузнать ответы на насущные вопросы копейчан и довести их до сведения каждого жителя города. Работа по этому поводу уже началась.