Четыре моста на Сахалине проверят на уязвимость268

Транспортный рельеф Сахалина изобилует преградами естественного происхождения, и дороги комфортными назвать трудно. Некоторые из дорог и инженерных сооружений проложены и оборудованы еще японцами, все находятся в зоне сейсмической нестабильности и эксплуатируются в широком диапазоне погодных условий. Мосты через Горянку, Большую Тихменевку и два сооружения через реку Арково подвергнут самому тщательному анализу на соответствие требованиям по обеспечению транспортной безопасности.  Будут изучены технические характеристики мостов, проектная документация, весь перечень критических элементов  и определена зона границы безопасности каждого из них.

Подвергнется переработке и адаптации существующая система мер сооружений от актов незаконного вмешательства по новым стандартам обеспечения транспортной безопасности ОТИ. Все данные исследований составят отчет о состоянии охраны мостов и мостового оборудования, приведены рекомендации по оснащению мостов дополнительными средствами дорожного контроля и безопасности – системами телевизионного наблюдения, связи, оповещения и мониторинга,  а в местах повышенного внимания – охранной сигнализацией. Список потенциальных угроз, перечисленный в федеральном законе «О транспортной безопасности» и ряда других включает в себя угрозы терактов, захвата, повреждения взрывом, угрозы взрыва, поражения опасными веществами транспортной инфраструктуры или критических элементов ее.

Оценка уязвимости каждого моста не должна занять более месяца с момента проведения исследования, общая стоимость работ – 298 тысяч рублей.