Администрация Екатеринбурга презентовала новую схему движения общественного транспорта, суть которой – в сокращении числа маршрутов и создании единых пересадочных узлов.
По замыслам руководства столицы Среднего Урала, поддержанным зарубежными специалистами, специально приглашенными в Екатеринбург, уменьшение числа маршрутов на городском общественном транспорте оптимизирует расходы муниципалитета и сделает «более быстрыми» поездки во все микрорайоны.
Реформа общественного транспорта намечена администрацией на следующий год. Чиновники сделали ставку на сложную «привязку» автобусов, трамваев и метро к общим точкам пересадки, на которых горожане могут с минимальным ожиданием менять транспорт, добираясь до нужного места.
По оценкам независимых специалистов, у горожан в несколько раз вырастет необходимость делать пересадки, соответственно, увеличится стоимость поездок. Правда, чтобы скорректировать расходы граждан мэрия планирует введение единого для всех общественных транспортных средств билета с почасовой оплатой передвижения. Как такая схема будет работать в реальных условиях, пока сказать никто не может. Подобного опыта в современной России нет.