Мотоинспекция Сергея Миронова: «Такие пробеги нужно проводить регулярно»227

Мотоинспекция Сергея Миронова с 5 августа едет по России с Дальнего Востока на запад. Оценка качества федеральных трасс и мониторинг цен на бензин – вот главные задачи байкеров. В крупных городах по пути следования группа собирает обращения людей к лидеру «Справедливой России». Наказов много, один из мотоциклетных кофров практически полон. А будет еще больше, ведь обращения передают из городов, в которые мотоэкспедиция не заезжает.

Вчера, 18 августа, мироновская инспекция прибыла в Тольятти. И их уже ждали. Проделав 400-километровый путь, два байкера из Казани передали папки с наказами жителей Татарстана Сергею Миронову и парламентариям Госдумы от «Справедливой России». Обращения поступали даже по пути от города к городу.

– Нас люди встречают хорошо, – рассказывает лидер мироновской инспекции Алексей Гайдамашко. – Бывает, когда мы останавливаемся на стоянках, дальнобойщики жалуются на что-то, высказывают претензии. Некоторые даже написали наказы, мы же их собираем.

Как показала практика пробега длиной в девять тысяч километров, дороги в России оставляют желать лучшего. Зато на интересные встречи байкерам везет. Одна из них произошла на подъезде к Тольятти.

–  Сегодня мы остановились перед стелой Тольятти, сфотографировались, – говорит руководитель мотопробега. – Подъехал незнакомый мужичок, в возрасте уже. Разговорились, и он нам рассказал, что давным-давно, лет тридцать назад, тоже совершал такие героические поступки – на своей «Яве» по две-три тысячи километров путешествовал. Подарил нам книжку. Было очень приятно.

С представителями закона, к счастью, мотоинспекции столкнуться не привелось. Байкеры подтверждают, что в Самарской области машины ДПС на трассе стоят даже в пять утра. Но «ловят» там, где на самом деле нужно.

Алексей Гайдамашко заявляет, что такие пробеги необходимы хотя бы раз в два года. Сейчас дороги плохие, не выдерживают даже мотоциклы, предназначенные для бездорожья. Но на многих участках идет ремонт, и хотелось бы увидеть, какими станут трассы через год-другой.

На вопрос, как байкеры из разных городов собрались вместе и поехали через всю страну под флагами «Справедливой России», лидер группы ответил, что это было нетрудно.

– Просто встретились, вдохновились идеей и поехали, – заявляет Алексей. – Да, мы любим дороги, дороги – это наше «больное» место. Но лучше ехать по хорошей дороге и смотреть не на нее, а по сторонам, чтобы получать удовольствие от красивейшей природы России.

После Тольятти мотоинспекция направилась по правому берегу Волги через Саратов в сторону юга России – Ростова-на-Дону и Краснодара. В Самару, где как и в Тольятти, работает Центр защиты прав граждан, байкеры не заезжали. И правильно сделали. Сейчас в областной центр крайне сложно попасть, половина города застряла в пробках. И все из-за затянувшейся на годы непродуманной реконструкции основной магистрали – Московского шоссе.