Мироновская мотоинспекция изменила маршрут своего следования и заехала в Уфу. Именно там байкеры, отправившиеся в рейд по стране, задались резонными вопросами: почему в нефтеперерабатывающей республике дорогой бензин, а дороги все хуже и хуже.
Мотоинспекция стартовала из Владивостока 5 августа с целью проехать всю Россию и увидеть, в каком состоянии дороги и каковы цены на топливо. Несмотря на то, что промежуточная остановка у байкеров должна была произойти в Тольятти, их руководитель Алексей Гайдамашко решил заехать в Уфу.
На встрече с горожанами и специалистами Центра защиты прав граждан главный мотоциклист команды рассказал о своем впечатлении о дорогах. Проехав половину страны инспекторы убедились, что дороги находятся в плачевном состоянии.
– И чем ближе к Европе, тем они почему-то хуже. С этим надо что-то делать! – сказал Алексей Гайдамашко. – В Башкирии состояние дорог просто ужасное. Часть пути по республике я лично проехал просто по грунтовой шоссейке, то есть и вовсе без дороги. Когда выехали на трассу М5, тоже оказалось не лучше. Лишь где-то километров за 20 до Уфы дорога стала более или менее нормальной.
Что касается бензина, то с ним тоже интересная и нелогичная история. Самый дешевый бензин был на Дальнем Востоке и в районе Читы. Но вот как объяснить то, что в нефтеперерабатывающей республике, поставляющей топливо по всей России, цены на бензин оказались высокими? За литр топлива 95 марки жители Башкирии платят 38 рублей 30 копеек.
Мотоинспекции осталось всего несколько дней пути до прибытия в Севастополь, после чего будут подведены окончательные результаты: где самый дорогой бензин и самые плохие дороги.