На большом курорте Западного Крыма хотят развивать химическую промышленность311
Фото: kpi.ru
Главы администраций Западного региона Крыма раскритиковали проект стратегии развития Республики Крым до 2030 года. Московская фирма «Ки Партнер» разработала за девять миллионов рублей проект, в котором предлагают развивать химическую промышленность, аграрный сектор и курорты.
Проект стратегии развития Крыма до 2030 года должен определить векторы направления и драйверы роста экономики республики в условиях ограниченных энерго - и водных ресурсов, а также изменений транспортных потоков с северного на восточное направление.
Участники Круглого стола, который проходил в Евпатории, признали, что презентованный проект оторван от реальности: промышленность без заводов, сады без полива, курорты без транспортной доступности.
Так, развитие химической промышленности в Сакском районе полностью испортит экологию Большого курорта Западного Крыма. Почвы региона пригодны для развития садоводства и виноградников, но не зерноводства.
Весь Западный Крым является зоной рискованного земледелия, и здесь, как нигде, в первую очередь нужно решить вопрос с искусственным орошением.
Раздольненский район вообще оказался в глубинке, и как там развивать аграрный сектор и курортные территории, вообще непонятно. Ведь железной дороги в регионе нет, а существующие автотрассы находятся в неудовлетворительном состоянии.
Совершенно плачевное положение в Черноморском районе. В регионе бесхозными являются более 10 тысяч гектаров сельхозземель, и приоритетные направления по их освоению власти на местах не определяют. Социальная инфраструктура поселений, завязанных на агрофирму, приходит в упадок. Надо либо передавать полномочия на места, либо республике определяться, как использовать землю.
– Автобусное сообщение в регионе не налажено. Водители отказываются ездить по бездорожью, а перевозчики не хотят брать невыгодные в межсезонье маршруты между селами. Создание туристического кластера в Оленевке неизбежно столкнется с необходимостью строительства железнодорожной ветки в регион и ремонтом существующей дороги Евпатория – Черноморское. Однако эти работы не запланированы ни в ФЦП, ни в программе развития дорожной сети республики, – заявила глава администрации Черноморского района Людмила Глушко.
Тем не менее готовую стратегию планируют утвердить к концу года и на ее основе разработать план мероприятий с привязкой к бюджетному финансированию.
