Обустройством платных парковок во Владивостоке заинтересовалась прокуратура219
Фото: rrnews.ru
Со следующего года часть улиц Владивостока должны стать платными для желающих припарковаться. По мнению местных властей, «платные обочины» снизят число желающих приехать в центр города на личном автотранспорте. Однако подготовка документации для организации очередного «пункта отъема денег у населения» вызвала ряд вопросов у прокуратуры.
Прокуратура намерена оспорить правовые акты, по которым во Владивостоке планируется обустроить платные парковки у тротуаров, сообщает сайт города Vl.ru.
Надзорный орган заинтересовался документацией, подготовленной для довольно спешного решения вопроса, и обнаружил в нем ряд нарушений. Основным документом, вызвавшим вопросы у прокуратуры, стало концессионное соглашение, опубликованное мэрией Владивостока в конце июля.
Согласно акту, обустройство платных стоянок будет разбито на три этапа. Первыми доход начнут приносить самые загруженные улицы центра Владивостока: Посьетская, Бестужева, Тигровая, Алеутская и Верхнепортовая. Следом оплату начнут взимать на Светланской, Гоголя и Уборевича. А последним этапом станет «монетизация» Партизанского проспекта и проспекта Красного знамени. Всего предусмотрено более трех тысяч платных паркомест.
Прокуратура обратила внимание на отсутствие регламента по организации дорожного движения на указанных улицах: ни схемы, ни проекта. А, значит, обеспечение платных стоянок физически невозможно. Также не указано, на каких основаниях будет определяться «дежурный по парковкам», то есть оператор, который и должен обслуживать автоматы для оплаты парковки. И к тому же, в погоне за платными местами, чиновники совершенно позабыли об альтернативе: в документации нет ни слова о бесплатных стоянках.
В пункте об оплате услуг оператора прокуратура также обнаружила нарушения. Комиссия исполнителя оказалась невероятно низкой для такого «хлебного» предприятия. Так, за свои услуги оператор обязан перечислять на счет бюджета лишь 20% прибыли каждый месяц или через 12 лет передать мэрии три новых представительских седана. В документе указан корейский автопроизводитель, однако уточняется, что мэрия примет и аналоги, если они будут стоить в сумме не меньше двух миллионов рублей.
Надзорный орган особенно заинтересовал последний пункт, поскольку передача автомобилей угрожает бюджету недополучением средств по различным причинам. Также указание конкретной марки машины, но без приведения года выпуска и без учета инфляции на момент передачи, тоже прокуратуре не понравилось – это просто незаконно.
Учитывая вышеизложенное, прокуратура намерена проконтролировать внесение поправок в документацию. Решение дела стоит на контроле у краевого прокурора. В настоящее время надзорный орган наложил запрет на дальнейшее использование документа.
