Одна машина будет курсировать между предместьем Марата и поселком Молодежный. Часть маршрута проходит по сети, а часть – на аккумуляторах. Пока троллейбус под номером «3У» выполняет всего 5 рейсов в день.
4 июля в Иркутске впервые вышел на маршрут бесконтактный троллейбус, который делает рейсы из Марата в Молодежный и обратно.
Корреспондент «Домового совета» проехал на новом общественном транспорте и побеседовал с водителем.
– Первое время тяжеловато. Со временем станет легче. Это же не мой маршрут. Раньше я ездила из Марата в микрорайон Солнечный. Сейчас я села на новый маршрут, который мне интересен. Самой непривычно, конечно. Еще страх присутствует, руки-ноги трясутся, – рассказывает водитель.
Отметим, что с Марата до микрорайона Байкальский троллейбус едет с помощью контактной сети, далее бесконтактно, используя аккумуляторы. По словам водителя, машина может проехать без сети около 20 км.
– Пока аккумуляторов хватает. Но в холодное время будет сложнее. В Молодежном необходимо поставить подстанцию, чтобы троллейбусы могли заряжаться, – отмечает собеседник «Домсовета».
Жители Молодежного рады, что наконец-то к ним стал ездить муниципальный транспорт. Местные власти периодически запускали автобусы, но частные перевозчики их вытесняли. До сегодняшнего дня частники установили монополию и возили за 20 рублей, тогда как в троллейбусе стоимость проезда всего 15. Это будет экономически выгодно для студентов, которые учатся и живут в поселке, и преподавателей, так как здесь расположен Иркутский государственный аграрный университет.
– Ко мне с утра уже подходили недовольные маршрутчики. Сказали, мы за 20 рублей возим, а вы нам стоимость перебиваете, – смеется женщина.
По словам работника муниципального предприятия, жителям Молодежного такой транспорт пришелся по душе.
– За два утренних рейса я привезла 10 человек. Пассажирам понравилась. Троллейбус – это экологически чистый транспорт. Почему бы им не воспользоваться? Кроме того, без пересадок можно доехать до Марата, – продолжает водитель.
«Домовой совет» уже писал, что маршрут в одну сторону протянулся на 19 км. Из них 4,5 км троллейбус едет на аккумуляторе.