Фактически каждое второе ДТП в Хакасии происходит из-за плохих дорог. Как сообщают в УГИБДД по Хакасии, за первое полугодие этого года произошло 150 ДТП, в которых дополнительным фактором явилось неудовлетворительное состояние дорожных условий.
«Этот показатель снизился на 10,7 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Пострадавших в авариях – 182, снижение на 12,1 процентов. Определенно, из-за неудовлетворительного состояния дорог в республике происходит половина ДТП, можно сказать, каждое второе», – рассказывает инспектор по пропаганде УГИБДД по Хакасии Александр Шомполов.
Заметим, что республиканский минтранс постоянно рапортует о ремонтах дорог, но средств на все просто не хватает. «Большинство дорог республики были построены в прошлом веке. Они просто «дожили свой век», и, как следствие, мы наблюдаем их быстрое разрушение», – говорит министр транспорта Хакасии Александр Егоров.
Денежные средства выделяет на отдельные дороги федеральный центр, но и здесь есть масса вопросов. Накануне минтранс Хакасии доложил об успехах в восстановлении и ремонте дорог в пострадавших от прошлогодних пожаров селах.
Однако с восстановлением дорог в хакасских селах, пострадавших от пожаров, все далеко не так гладко. Напомним историю с восстановлением дорожного полотна в селе Чапаево Усть-Абаканского района в прошлом году. Тогда только после протеста людей удалось добиться полной замены участка асфальтного покрытия, а не ямочного ремонта.