"Калининградская пригородная пассажирская компания", осуществляющая пригородные железнодорожные перевозки, по итогам 2015 года показала прибыль впервые за несколько лет.
В 2015 году субсидия составила 214 млн руб. против 138 млн руб. годом ранее. Но, главное, пригородное сообщение смогло показать прибыль в сумме более 21 млн руб. и, как сказано в бухгалтерских отчетах, на исполнении «социального контракта» министерства труда и социальной защиты РФ.
При этом никто в РЖД не скрывает, что сама экономика предприятия оставляет желать лучшего. Сама выручка предприятия покрывает лишь треть издержек и составляет всего 115 млн руб. при себестоимости продаж 298 млн руб. Чистая прибыль составила всего 548 тыс. руб.
Основные затраты, которые несет предприятие, складываются из арендных платежей владельцем подвижного состава — РЖД. В прошлом году на эти цели было потрачено 254 млн руб. Именно такие показатели указывали, что ОАО «Калининградская пригородная пассажирская компания» в числе худших пригородных пассажирских компаний по кредитной задолженности в регионе.
Реальная Вт, 26 апреля 2016.