Объединенная авиационная корпорация (ОАК) «Авиастар» по итогам 2015 года понесла убытки на сумму более 10 миллиардов рублей. Для сравнения, в 2014 году убыток составил 400 миллионов рублей. Впечатляющий скачок в 25 раз со знаком минус.
В корпорации объясняют такой скачок задолженности какими-то непонятными операциями «по старым проблемам». Завод вроде работает, но слухи о банкротстве ходят постоянно. Новый директор «Авиастара» Андрей Капустин делает противоречивые заявления о пакете заказов. От производства Ту-204 СМ уже отказались.
Тем не менее, завод имеет заказы, связанные, например, с бомбардировщиком Ту-160 («Белый лебедь»). Но стабильное производство директор обещает только через 5-10 лет, а в 2016 году ни один из пяти заложенных на заводе Ил-76 МД-90А не будет передан заказчику. Передадут только два Ту-204. В общем, ситуация на заводе сложная, тем более с таким многократным ростом долгов.