«Мироновская инспекция» прибыла в Красноярск. Байкеры проехали более пяти тысяч километров, стартовав во Владивостоке и двигаясь в конечную точку мотопробега – Севастополь. Это ровно половина пути. В дороге у участников экспедиции было немало испытаний и приключений, о которых они рассказали на встрече с жителями Красноярска в региональном Центре защиты прав граждан «Справедливая Россия».
После экстремального шторма, который мотоциклисты пережили по дороге из Иркутска в Красноярский край, погода наладилась. Сегодня в Красноярском крае стояла солнечная и благоприятная для путешествия погода.
По пути байкеры часто встречали участки, где работали бригады ремонтников. Ремонт дорог создавал пробки из-за большого потока транспорта. Дорога в две полосы не справлялась с большим потоком транспорта. Позже красноярцы рассказали участникам экспедиции, что ремонт на трассе идет постоянно. Пока ремонтники приводят в порядок один участок трассы, возникают проблемы на другом.
В красноярском Центре защиты прав граждан участников экспедиции встретил кандидат в депутаты Государственной Думы России, директор Института проблем глобализации и куратор Центра справедливости в Красноярске Михаил Делягин. Он прокомментировал дорожную ситуацию в регионе так:
– Такой неравномерный поток, в том числе и грузовых автомобилей, означает, что правительство России не может сбалансированно развивать производство и логистику во всех регионах страны. Коммерческий спрос в регионах сжимается. Из-за либеральной политики сейчас процветают не инвестиции, а вливание денег, и этот процесс, по сути, безумный рост внешнего долга.
Проехав по дорогам Красноярского края, мотоинспекторы поделились своими впечатлениями. Качество трассы очень низкое. Конечно, бывало и хуже. Например, участок в Сковородинском районе по пути от Читы до Улан-Удэ. Однако, по качеству топлива Красноярский край – в числе антилидеров. Здесь самый плохой бензин.
– Один мотоцикл почти вышел из строя после того, как в него залили бензин на одной из небольших заправок. Из-за отвратительного качества топлива пришлось менять цилиндры. Пострадал только один байк, потому что у него расход побольше, и он заправляется чуть чаще, – рассказали участники экспедиции.
Руководитель мотопробега Алексей Гайдамашко отметил, что мироновский мотопробег – это народный проект. Он был бы невозможен без поддержки неравнодушных людей.
– Идея проехать через всю Россию с общественной инспекцией появилась давно, но своими силами было трудно ее воплотить в жизнь. Проект мы реализовали только при поддержке «Справедливой России». Они позиционируют себя как партия, которая вышла из телевизора, и здесь наша идеология полностью совпадает. К организации акции присоединились и неравнодушные спонсоры, которые занимают социально ответственную гражданскую позицию.
По традиции волонтеры Центра справедливости передали мотоинспекторам наказы и пожелания для лидера партии «Справедливая Россия» Сергея Миронова.