Власти Ижевска «заморозили» строительство велодорожек352

В нынешнем году в столице Удмуртии не будет построено ни одного метра специальных дорожек для велосипедистов. Это связано с дефицитом бюджетных средств.

Как отметил глава Ижевска Юрий Тюрин, в условиях кризиса городу не хватает денег на решение самых насущных проблем. Например, в этом году город должен вернуть компании «Удмуртские коммунальные системы» долг в 370 миллионов рублей. Еще 250  миллионов требуется направить на строительство жилья для граждан, проживающих в ветхих домах.

Строительство велодорожек в Ижевске началось в 2013 году по инициативе бывшего сити-менеджера Ижевска Дениса Агашина.  За несколько лет в городе было построено 38 км велодорожек. В основном они проложены по центральным улицам города. Однако желающих прокатиться на велосипедах не так уж много. Зимой велодорожки покрыты коркой льда, а весной и осенью по ним ездят лишь самые отчаянные любители быстрой езды, которые не боятся холодного ветра и мокрого снега. Ижевчане предпочитают ездить на велосипедах только в теплое время года. Да и то только на своих велосипедах, поскольку пунктов проката в городе нет. 

В прошлом году бывший сити-менеджер Ижевска Денис Агашин был вынужден уйти со своего поста из-за конфликта с Главой Удмуртии. После его ухода строительство велодорожек в городе прекратилось.

Кстати,  сотрудники правоохранительных органов считали , что при реализации этого проекта были допущены финансовые махинации. Дважды возбуждались уголовные дело о хищениях из бюджета при строительстве велодорожек. Следователи проверяли законность действий сотрудников МУП Ижевска "Служба благоустройства и дорожного хозяйства", заключивших в июле 2013 года контракт с ООО "УралБизнесСтрой" на строительство тротуаров и велодорожек. Общая сумма контракта составила 60 млн руб. По данным Генпрокуратуры России стоимость могла быть завышена более чем на 5 млн рублей.  Однако позднее эти дела были прекращены.