Вымершие села и километровые пробки увидели мотоинспекторы на трассе от Красноярска до Омска228

Из Красноярска путь мироновских миссионеров лежал на Кузбасс. До столицы кузнецкого угольного бассейна, города Кемерово, добрались только двое мотоинспекторов: лидер группы Алексей Гайдамашко и Александр Ушаков. Встреча в кемеровском Центре защиты прав граждан пополнила багаж новыми наказами жителей области. В своих наказах люди просят обратить внимание на нарушение прав собственности, отменить побор за капитальный ремонт. Вопросы трудового законодательства и начисления пенсий специалистам, отдавшим большую часть жизни развитию производств и добыче полезных ископаемых – также острая для Кузбасса проблема. Молодежи нужно создание рабочих мест в регионе с достойной оплатой труда.

Негативную память о дорогах одного из самых крупных угольных месторождений мира оставил у мотоинспекторов Мариинск. Неровности и «заплатки» дорожного покрытия в районе Мариинска превратили езду по этому участку пути в бешеную скачку, дорога идет волнами: то вверх подбросит, то вниз опустит.

Причиной неожиданно возникшей перед железнодорожным переездом пробки мироновские инспекторы увидели в сужении дороги, которая не позволяла разъехаться на узком переезде. Единственно разумным решением было бы расширить трассу, по которой ездят большегрузые фуры. Но, видимо, местной власти нет дела до проблем автомобилистов.

Встречая на пути важные для автомобилиста объекты, мотоинспекторы не переставали удивляться. Автозаправочные станции на дорогах Кемеровской области были еще советских времен, не предусмотрено никаких удобств. Чтобы умыться или перекусить, нужно проехать еще десятки километров.

– Стоят старые колонки со стрелкой, и кроме них поблизости – ничего. Мы в таких местах не заправлялись, опасаясь наткнуться на некачественное топливо, – рассказывает лидер мотоинспекторов.

Деревни-призраки встретились по пути в Кемерово. Заброшенные дома, старая, превратившаяся в металлолом сельскохозяйственная техника. Здания – одни недостроенные, другие разобранные до фундамента – говорят о мародерстве местных жителей. Люди здесь лишены возможности работать, это порождает преступность, некоторое население переезжает, но разрушаются семьи.

– Такую картину мы увидели за 193 километра до Кемерова в селе Суслово, – рассказывает Алексей Гайдамашко.

Деревни, пришедшие в упадок, разбросаны по всей стране. Представители партии «Справедливая Россия» постоянно требуют от правительства направить свои усилия на восстановление уровня жизни в российских деревнях.

Почувствовать уровень жизни людей, их проблемы и чаяния, можно только побыв рядом с ними и хлебнув из одной чаши. Пересекая границы Кузбасса и Новосибирской области, мироновские мотоинспекторы столкнулись с  основной спецификой новосибирских дорог – километровыми колоннами большегрузных автомобилей и высокими ценами на бензин.

Так, бензин марки АИ-95 стоит 36,8 рубля, стоимость АИ-92 – 33,75 рубля, дизтопливо продается по цене 34,2 рубля. По пути из Новосибирска в Омск цены на бензин немного ниже. Так, АИ-95 продается по 36,5 рубля, АИ-92 – по 33,65 рубля, а ДТ – по 33,3 рубля.

Байкеры ехали в Новосибирск по федеральной трассе М53. Но, к сожалению, побывать в новосибирском Центре защиты прав граждан мотоинспекторам не удалось. Гугл-навигатор показал  красным цветом основные пересекающие город магистрали въезда в Новосибирск, что означало сплошные пробки.

 Узкая до безобразия трасса М53 едва справляется с трафиком, и тут срочно нужно расширять трассу. Во время страды на трассе часто попадается сельский автобус, передвигающийся со скоростью 50 км/ч, из-за чего поток автомобилей превращается в медленно ползущую ленту. На трассе много ремонтных работ, участков со свежим асфальтом и свежей разметкой. Но сама дорога для такого напряженного потока – узкая. Уже сейчас.

Мотоциклисты вынуждены были лавировать между большегрузными фурами, а потом решили разделиться на две группы. По дороге отметили факт изменения цен на топливо.

– Цена на бензин здесь на рубль-два выше, чем в соседнем Кузбассе. Бензин АИ-92 стоит от 31,7 до 33 руб. за литр, АИ-95 и выше – от 34,65 до 36 руб. за литр, – прокомментировал участник группы Дмитрий Усцов.

И все-таки байкерам пришлось сделать вынужденный привал. Сразу у двух мотоциклов лопнула резина.

Итак, утром 14 августа мотоинспекция, организованная депутатом Государственной думы Сергеем Мироновым, прибыла в Омск. Запланированная встреча с волонтерами Омского Центра защиты прав граждан «Справедливая Россия» состоялась. Денис Крохалев, руководитель Центра, передал лидеру мотоинспекции Алексею Гайдамашко ящик с 18-ю наказами омичей Сергею Миронову.

Жители Прииртышья написали Миронову о том, что два года назад в микрорайоне Авиагородок закрыли детско-юношеский клуб. Молодежь, которая некогда занималась творчеством, теперь пьет пиво, заваливая бутылками из-под алкоголя соседнюю детскую площадку.

Мотоинспекторы в свою очередь поделились своими наблюдениями по пути следования. Они рассказали о том, что дороги на пути следования в выбоинах и ямах, местами идет ремонт, обочины разбиты фурами. Двухполосная трасса сильно загружена. По трассе из Новосибирска в Омск множество знаков ограничения скорости до 70 км/ч и камеры ГИБДД. Совершенно не поддается логике такое решение блюстителей дорог в этой местности, потому что поблизости здесь нет жилых поселков и деревень.

Позади уже практически половина пути. Впереди Тюмень. А вот доехать до Крыма по графику не удается. Намеченную встречу в симферопольском Центре защиты прав граждан явно придется переносить на утро 20 августа.