Железнодорожные платформы будут ближе к метро1104

Несколько московских железнодорожных станций будут перенесены ближе к станциям московского метрополитена.

Решение об этом было принято в рамках программы строительства новых пересадочных пунктов московской железной дороги.

Многие станции МЖД находятся слишком далеко от входов в столичную подземку. Между тем каждый день, чтобы добраться из Подмосковья в Москву и обратно, электричками пользуются около двух миллионов человек.

На сегодняшний день электрички являются самым надежным и недорогим видом транспорта для жителей подмосковных городов. Люди могут с точностью до минуты рассчитать свой путь до работы, так как пробки им не мешают. Опять же не нужно тратить деньги на платную парковку. Поэтому столичные власти решили создать несколько дополнительных путей для скоростных поездов.

Одним из самых загруженных является Ленинградское направление. Там вторые пути были запущены еще полгода назад, так как пассажиропоток на площади трех вокзалов очень большой. Например, жители Зеленограда на электричке добираются до Ленинградского вокзала 30 минут, а потом еще полчаса пытаются попасть на станцию метро «Комсомольская».

Проблемным является также юго-восточное направление. «Выхино» – одна из самых загруженных станций московской подземки.  Чтобы как-то разгрузить станцию планируется перехватить потоки в двух местах. Казанское направление перехватит «Лермонтовский проспект». Для этого в единый хаб будет сведена платформа «Косино».

Одним из самых глобальных проектов будет создание транспортно-пересадочного узла на «Петровско-Разумовской». Здесь хотят объединить Ленинградское и Савеловское направления, а также соединить Серпуховско-Тимирязевскую и Люблинско-Дмитровскую ветки столичного метрополитена.