Жители района Забайкалья пользуются для переправы через реку опасным мостом256

Данное сооружение находится в 40 километрах от села Куанда. Высота моста от настила до уровня реки – 15 метров. Какие-либо ограждения на нем отсутствуют. Настил сделан из стандартных железнодорожных деревянных шпал, уложенных поперек движения и скрепленных между собой железными скобами.

«При этом часть шпал прогнила и не закреплена. Бывший накат из досок на шпалах сохранился лишь на отдельных участках. Объект не соответствует техническим требованиям и стандартам, предъявляемым к автомобильным мостам», – уточнили в прокуратуре Забайкалья.

Судебное решение Каларского районного суда о запрете эксплуатации аварийного моста уже вступило в законную силу. Его исполнение прокуратура района взяла на контроль.

Мост был построен в начале 1980-х годов и предназначался для временного пользования железнодорожным транспортом на период строительства постоянного железнодорожного моста Байкало-Амурской магистрали. Такой мост был сдан в эксплуатацию в 1989 году, после чего эксплуатация временного моста для обеспечения железнодорожного сообщения была прекращена. В настоящее время он фактически самовольно используется для проезда транспортных средств и прохода людей.