Правовую справку дал юрист Федерального информационно-аналитического Центра Защиты Прав Граждан Александр Зубко. Выпуск №5.
Такие требования действительно есть – они содержатся в Федеральном законе от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Он обязывает оставлять автобусы, автомобили такси и грузовые автомобили во внерабочее время только на парковках, соответствующих требованиям Минтранса.
Требования к таким парковкам утверждены приказом Минтранса от 17.05.2018 № 199 – они вступили в силу 1 января 2020 года и вызвали бурное обсуждение. Они должны быть освещены, оборудованы дорожными знаками и разметкой, соответствовать требованиям к дорожному покрытию. Причем, располагаться они должны за пределами жилых микрорайонов.
Соответственно, с 1 января 2020 года автобусы, автомобили такси и грузовые автомобили должны исчезнуть из дворов многоэтажек.
Документ касается автомобилей, принадлежащих не только юрлицам и ИП, но и гражданам, которые осуществляют перевозки грузов и пассажиров для собственных нужд.
В то же время административная ответственность за нарушение указанных требований в настоящее время не предусмотрена
Приказ не касается краткосрочной парковки. Грузовики по-прежнему могут останавливаться во дворах жилых домов для погрузочно-разгрузочных работ, а пассажирский транспорт – для посадки и высадки людей.
В законе «О безопасности дорожного движения» нет определения «каршеринг». Поэтому, обязанность парковаться на спец.стоянках на этот вид транспорта не распространяется.