Правовую справку дала юрист Федерального информационно-аналитического Центра Защиты Прав Граждан Ольга Вавилина. Выпуск №36.
С 1 апреля будут действовать новые правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских прав.
Главное нововведение — это отмена традиционной «площадки». Теперь первоначальные навыки управления машиной будут проверять в условиях реального дорожного движения.
Это нововведение коснется кандидатов в водители легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов и транспортных средств с прицепом.
Продолжительность практического экзамена при получении категории «B» составит 30 минут.
Важно! Для получающих мотоциклетную категорию «А» схема экзамена не меняется.
По-другому также будут начисляться штрафные баллы, их разделят на подгруппы. Каждая ошибка оценивается в определенное количество баллов в зависимости от ее степени влияния на безопасность движения. Максимальное количество штрафных баллов, которое может набрать экзаменуемый, — 5. Разговор по телефону и не пристегнутый ремень безопасности во время езды будут считаться грубыми ошибками —тестирование сразу прекращается, а гражданин отправляется на переэкзаменовку.
Помимо этого, в новом регламенте появилась возможность присутствия в экзаменационном автомобиле «наблюдателя» – им может быть представитель автошколы, общественники, а также сами экзаменуемые, ожидающие своей очереди.
Участие наблюдателей поможет повысить прозрачность экзамена и разрешить спорные ситуации.