Историей заинтересовалась прокуратура.
С осени 2022 года жители поселка Дороничи и ближайших садовых товариществ – Колос-1, Колос-2, Колос-3, Колос-4 – ведут неравный бой с кировскими властями. Поводом к «войне» стала улица Мира. По ней проходит поселковая дорога – единственный удобный путь к садовым участкам, где постоянно живут семьи с детьми и пенсионеры.
Но вдоль дороги нет тротуара, что, безусловно, подвергает опасности пешеходов. И вместо того, чтобы его обустроить, местные власти решили вопрос кардинально, перекрыв проезжую часть бетонными блоками. Тем самым администрация не только ограничила проезд автомобилям граждан, но и машинам спецслужб: скорой помощи и пожарным. С этим согласились в МЧС после проверки на месте. Ведомство выдало предписание городской администрации устранить нарушение.
На фото: улица Мира в поселке Дороничи.
Но местные власти стояли на своем – дорожные работы согласованы с Госавтоинспекцией, блоки убирать не будут. Но жители поселка и садовых товариществ решили так просто не отступать и обратились за помощью в Центр защиты прав граждан.
– Не должно быть никаких преград на пути к зданиям и сооружениям для пожарной техники, специальных или совмещенных с функциональными проездами и подъездами. Об этом говорится в п.1 ст. 90 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности», а также в Правилах, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 1479. Но администрация проигнорировала и предписание МЧС, и жалобы местных жителей. В таком случае нужно жаловаться в прокуратуру, – пояснили в кировском Центре защиты прав граждан.
Специалисты Центра совместно с лидером кировских справедливороссов Алексеем Мальцевым обратились в прокуратуру.
Проверка надзорного органа установила, что Госавтоинспекция не должна была согласовывать проект дорожных работ на улице Мира с нарушениями. По данному факту руководству внесено представление об устранении нарушений.
Досталось и местным властям. Прокуратура проверила и альтернативные пути проезда в Дороничах. Там тоже нашли нарушения: глубокие просадки на проезжей части. В связи с этим администрации г. Кирова внесено представление.
МВД в свою очередь направило в адрес администрации предложение об организации движения в поселке Дороничи с учетом пропускной способности улиц и обеспечения безопасности дорожного движения.
Ситуация находится на контроле Центра защиты прав граждан.
Центры защиты прав граждан – социальный проект политической партии «Справедливая Россия – За правду», созданный по инициативе председателя партии Сергея Миронова. Проект получил поддержку Президента России Владимира Путина в декабре 2014 года.
Центры работают под эгидой Министерства труда и соцзащиты РФ. Сегодня в 75 регионах страны открыты 96 приемных. В том числе в Донецке и Луганске. Узнать адрес ближайшего Центра можно по ссылке.
За 8 лет правовую помощь в Центрах получили 15 млн 270 тысяч человек. Гражданам вернули 67 млрд рублей.
|
Дороги должны отвечать требованиям ГОСТ
За состояние дорог отвечают федеральные, региональные или муниципальные власти. Это зависит от статуса дороги: федеральная трасса, дорога регионального или местного значения (Федеральный закон от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федеральный закон от 06.10.2003 №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ»).
Дороги должны отвечать требованиям, которые прописаны в «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 №1245-ст).
Покрытие проезжей части не должно иметь следующих дефектов:
Центр защиты прав граждан помог одинокой пенсионерке из Кемерова добиться матпомощи |
1. Выбоина – местное разрушение дорожного покрытия, имеющее вид углубления с резко очерченными краями.
2. Пролом – полное разрушение дорожного покрытия на всю толщину, имеющее вид углубления с резко очерченными краями.
3. Просадка – деформация дорожной одежды, имеющая вид углубления с плавно очерченными краями, без разрушения материала покрытия.
4. Сдвиг, волна – неровности в виде чередующихся поперечных выступов и впадин с пологими краями, вызванные смещением верхних слоев дорожных одежд капитального и облегченного типа.
5. Гребенки – неровности в виде чередующихся правильных и четко выраженных поперечных выступов и впадин на покрытиях переходного типа.
6. Колея – деформация покрытия с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора.
7. Необработанные места выпотевания вяжущего – излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета.
Проезд для пожарных машин и скорой помощи
Пожарная техника должна беспрепятственно подъезжать к любому зданию или сооружению. Об этом говорится в п.1 ст. 90 Федерального закона от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности». Эти же требования прописаны и в Правилах противопожарного режима, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 1479.
Эти правила запрещают перекрывать проезды для пожарной техники. А у въезда на территорию СНТ должны быть схемы с обозначением въездов, подъездов, пожарных проездов и источников воды для пожарных машин.
В любое время года дороги, проезды и подъезды к зданиям должны быть в надлежащем виде. Отвечают за это собственники земельных участков.
Кроме того, в случае пожара должна сработать система противопожарной защиты. Если на пути пожарной техники есть шлагбаумы или ворота – они должны открыться автоматически и находиться в таком положении до приезда пожарных.
Если непосредственно у шлагбаума или ворот есть круглосуточный дежурный, то в таком случае допустимо открывать устройства вручную.
Как добиться ремонта дороги
1. Пишите заявление в ГИБДД. Инспекция осуществляет контроль за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. К заявлению можно приложить фото разбитой автомобильной дороги.
Инспекция проверит состояние дорожного покрытия. По итогам проверки ГИБДД составляет акт осмотра поврежденного участка дороги. В случае выявления нарушений ответственному лицу (например, муниципалитет, управляющая компания или водоканал) выдается предписание и принимается решение о возбуждении дела об административном правонарушении.
2. Обращайтесь с заявлением сразу напрямую в местную администрацию. К заявлению также можно приложить фотоматериалы.
3. Если жалоба не помогла, обращайтесь в городскую прокуратуру или Роспотребнадзор.
Обратиться в любую инстанцию можно лично, по почте или в электронном виде.
Важно! Выбоины, просадки и проломы на дороге должны быть устранены в течение 20 суток в зависимости от их размера или просадки и категории дороги. На устранение волны отводится от 5 до 12 суток, колеи – от 5 до 14 суток, гребенки – от 10 до 14 суток.
Что грозит нарушителям
Согласно ст. 12.34 КоАП РФ, несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений грозит штрафом должностному лицу до 30 тысяч рублей, юридическому лицу – до 300 тысяч рублей.
Если нарушитель не исполняет предписание
Согласно ч. 1 ст. 19.5 КоАП РФ, невыполнение в установленный срок законного предписания органа, осуществляющего государственный надзор (контроль), муниципальный контроль, об устранении нарушений законодательства влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 300 до 500 рублей; на должностных лиц – от 1 до 2 тысяч рублей или дисквалификацию на срок до трех лет; на юридических лиц – от 10 до 20 тысяч рублей.
Инструкция Центра защиты прав граждан «Разбили машину в дорожной яме» Как получить компенсацию Какие документы понадобятся |