Кубанские депутаты хотят ограничить к ЧМ-2018 Uber и Яндекс.Такси455

На краснодарском рынке такси работают 2 группы игроков: легальные таксомоторные компании с собственным автопарком и агрегаторы. Агрегаторы работают либо с легальными таксопарками, например, Яндекс.Такси, либо с частными водителями, зарегистрированными как ИП (Uber, Gett, «Максим»).

Именно такие агрегаторы и не устроили кубанских депутатов ЗСК. Они считают, что сервисы демпингуют на рынке пассажирских перевозок, лишая легальные службы возможности конкурировать. Парламентарии забили тревогу в преддверии Чемпионата мира по футболу-2018. По их мнению, такие перевозки небезопасны для туристов: водители, которых направляет клиенту сервис, выходят на рейсы без медосмотра и на машинах, которые не прошли ТО.

Агрегаторы, действительно, не несут ответственность за ДТП, безопасность пассажиров, неисправность автомобилей. Более того, есть примеры, когда водители регистрировались как ИП только для того, чтобы попасть в базу. Потом закрывали предприятие и не платили налоги, продолжая работать, нанося тем самым ущерб городскому бюджету.

Для решения проблемы депутаты подготовили законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации». Авторы предлагают ввести административную ответственность за передачу заказов нелегальным таксистам.

Соответствующее обращение парламентарии уже направили в Минтранс и Госдуму РФ, ответ на которое должен прийти в середине июля.

Читайте по теме: в Мурманске появилось воздушное такси.