Госдума приняла в первом чтении законопроект об ужесточении наказания за нарушение ПДД. Законодатели намерены вернуть «балльную» систему. Противники прогнозируют всплеск коррупции на дорогах.
Согласно нововведениям, которые могут вступить в силу уже 1 января 2017 года, в КоАП появится статья 12.38 под названием «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования ТС и управления ТС», – сообщает портал Mail.RU.
Под «систематическим» подразумеваются три нарушения, допущенные автовладельцев в течение года.
Нарушил в четвертый раз – останешься без прав на 1-1,5 года. А если у вас нет прав, но вы катаетесь на машине и нарушаете правила, за четвертое нарушение предполагается штраф в размере от 10 до 30 тысяч рублей.
Правда, есть нюанс. Нарушения, которые выявлены камерами, учитываться не будут. Речь, правда, только о камерах, которые работают в автоматическом режиме. Если же сотрудники ГИБДД сами поставили камеру на треногу, после чего поймали вас, это не считается «автоматическим режимом». Такие нарушения будут попадать в общий список.
За что будут ловить и лишать?
– превышение скорости на 40 км/ч и более;
– нарушения при проезде железнодорожных переездов;
– проезд на красный свет (или невыполнение указаний регулировщика);
– не пропуск машины с «мигалкой» и включенной звуковой сигнализацией;
– разворот, поворот налево или движение задним ходом в неположенном месте;
– выезд на встречку;
– невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам.
Почему водители категорически против
У защитников прав автомобилистов и водителей – резонный вопрос: не получится ли так, что сотрудники ГИБДД начнут охоту на водителей, которые не пропускают пешеходов? – рассуждает в материале автоюрист Дмитрий Славнов.
Ведь согласно пункту 14.1 ПДД, водитель обязан на нерегулируемых переходах уступать дорогу пешеходам, даже если они только вступили (пусть и одной ногой) на проезжую часть. При этом ширина этого самого перехода не оговаривается – это может быть дорога с 4 или 6 полосами движения. Увы, но нерегулируемые переходы у нас есть даже на таких широких улицах.
Переходит пешеход дорогу или просто стоит, ждет автобус и курит свою папиросу? Главное, что он «вступил» на проезжую часть. Три раза не пропустили пешехода на широкой дороге (который, быть может и не планировал переходить вовсе) – в следующий раз останетесь без прав на срок до полутора (!) лет.
И, согласно тексту документа, вовсе не обязательно совершать одно и то же нарушение. Можно лишиться прав и «по совокупности»: скорость, пешеход, разворот и так далее. Немудрено, что многие эксперты говорят о серьезном «коррупционном» риске.
Проблема вторая – данный закон может ударить по водителям, которые работают «на дороге». «Если ты проводишь за рулем целые дни, то у тебя гораздо больше шансов набрать эти баллы за нарушения. А значит, и потерять работу, что в нынешних социально-экономических условиях просто опасно.
Третий момент.
А что говорят сами депутаты?
Одновременно с критикой нового законопроекта звучат и голоса в его поддержку. Безусловно, «за» сами авторы закона – депутаты-единороссы. При этом часто вспоминают поездку «золотой молодежи» на «Гелендвагенах» и прочие истории про богатеньких мальчиков и девочек, которые часто грубо нарушают ПДД и снимают это на видео.
По данным авторов законопроекта, почти 40% ДТП совершено по вине водителей, которые неоднократно привлекались к административной ответственности.
В 2014 году 4,2 тыс. физических и юридических лиц совершили 100 и более нарушений ПДД.
Но были в Госдуме и депутаты, которые отказались поддержать «сырой» закон. Среди них – представители партии «Справедливая Россия».
Закон прошел первое чтение. За тем, чем сердце успокоится, следят и автоэксперты, и сотрудники ГИБДД, и автолюбители. «Домовой» обещает держать читателей в курсе развития событий вокруг этого закона.