В столице Башкирии открылась выставка «Уралстройиндустрия», на которую приехал замминистра России по ЖКХ и строительству Хамит Мавлияров. Он раскритиковал самые неудачные строительные проекты –долгострои в Уфе.
Это в первую очередь восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М5. Его предполагалось открыть через тоннель, проложенный под рекой Уфа. На строительство тоннеля были уже потрачены огромные деньги. Федеральные власти называли этот проект безумно дорогим и неудачным. При его реализации большегрузы будут проезжать почти полгорода, доставляя большие неудобства жителям Уфы.
Однако снова появились планы достроить этот тоннель на деньги концессионеров, либо это будет дочка банка ВТБ, либо «Газпрома». Для завершения «стройки века» потребуется дополнительно 32 миллиарда рублей.
Хамит Мавлияров раскритиковал и вторую «стройку века» в Уфе, которая была неудачной уже на стадии проектирования. Это набережная реки Белая на въезде в город.
Грандиозное и не имеющее никакой особой необходимости укрепление набережной изрядно обмелевшей реки Белая – это еще один долгострой. Первая очередь строительства была начата в 2014 году. Но набережная поплыла. Пришлось все переделывать.
Стоимость первого этапа работ оценивалась в 0,8 миллиарда рублей, контракт по второй очереди заключен в этом году с другим подрядчиком на сумму 2,47 миллиарда рублей.