Новости 28294805

Одно из крупнейших предприятий дорожного хозяйства в округе уже построило временный мост через Литовку. На "времянку", простоявшую целых 11 дней, "Примавтодор" потратил  почти 10 миллионов рублей.

Губернатор Приморского края распорядился уволить руководство дорожной компании «Примавтодор» за срыв сроков ремонта аварийной дороги, ведущей в Партизанск. Трассу должны были восстановить к 20 июня, однако ремонт не завершился до сих пор. Какое отношение губернатор имеет к частной фирме, приморцам не понятно.

Приморские дорожные службы обещали начать ремонт размытой дороги в районе села Перевозное еще вчера и даже отрапортовали, что восстановительные работы начались. Однако очевидцы сообщили, что на участке никакой техники и рабочих не было.

Оптимизация в России – это не улучшение качества чего-либо, а, к сожалению, наоборот. Теперь на своей шкуре почувствовали всю ее прелесть автомобилисты Приморья. Основное краевое предприятие, занимающееся дорогами в Приморье, подверглось оптимизации, что привело к совершенно катастрофическим последствиям для местных дорог.

Несмотря на выделяемые из бюджета миллионы, трассы в Приморском крае становятся все хуже и хуже. Дорожные работы, по свидетельствам автомобилистов, или не проводятся вовсе, или проводятся так, что отремонтированный участок снова расползается за несколько дней.

Одно из крупнейших предприятий дорожного хозяйства в округе уже построило временный мост через Литовку. На "времянку", простоявшую целых 11 дней, "Примавтодор" потратил  почти 10 миллионов рублей.

Губернатор Приморского края распорядился уволить руководство дорожной компании «Примавтодор» за срыв сроков ремонта аварийной дороги, ведущей в Партизанск. Трассу должны были восстановить к 20 июня, однако ремонт не завершился до сих пор. Какое отношение губернатор имеет к частной фирме, приморцам не понятно.

Приморские дорожные службы обещали начать ремонт размытой дороги в районе села Перевозное еще вчера и даже отрапортовали, что восстановительные работы начались. Однако очевидцы сообщили, что на участке никакой техники и рабочих не было.

Оптимизация в России – это не улучшение качества чего-либо, а, к сожалению, наоборот. Теперь на своей шкуре почувствовали всю ее прелесть автомобилисты Приморья. Основное краевое предприятие, занимающееся дорогами в Приморье, подверглось оптимизации, что привело к совершенно катастрофическим последствиям для местных дорог.

Несмотря на выделяемые из бюджета миллионы, трассы в Приморском крае становятся все хуже и хуже. Дорожные работы, по свидетельствам автомобилистов, или не проводятся вовсе, или проводятся так, что отремонтированный участок снова расползается за несколько дней.