Когда в России исчезнут ямы и колдобины на дорогах1409

Еще в марте 2018 года Президент России поставил Правительству задачу – привести в порядок дороги всех уровней: от федерального до регионального и муниципального. Срок – до 2024 года. На эти цели в бюджете даже заложили 11 трлн рублей.

Минтранс отчитался в Госдуме о перевыполнении плана по ремонту дорожного покрытия в 2018 году. По словам главы ведомства Евгения Дитриха, уже привели в порядок 61,3% дорог и улиц 38 городских агломераций, а также сократили количество опасных участков в два раза. Так почему тогда в большинстве регионов дороги настолько разбиты, что по ним можно проехать разве что на танке?

Стоит отметить, деньги на ремонт федеральных трасс выделяются из федерального бюджета, на региональные дороги, соответственно, из регионального. Кроме того, власти собирают деньги с россиян в виде нескольких налогов: транспортный налог, акцизы на дизельное топливо и бензин.

То есть люди разбивают личный транспорт, попадают в ДТП, спровоцированные ямами и колдобинами на дорогах, фактически за свой же счет. Мы уже не говорим о населенных пунктах, которые становятся отрезанными от мира, например, из-за размытых или разбитых дорог.

ЭТО НЕСПРАВЕДЛИВО!

Так и произошло с жителями деревни Добрунь, что находится в пригороде Брянска. Четыре года люди ждали, пока местные власти отремонтируют одну из главных дорог населенного пункта, длина которой составляет 1,8 км. На ремонт даже были выделены 5 млн рублей, был найден и исполнитель. Но на этом все. Дорога осталась разбитой. И если бы не вмешательство брянского Центра защиты прав граждан и обращение в областную прокуратуру, то местным жителям пришлось бы закупаться внедорожниками или тракторами, чтобы добираться до своих домов.

Это не единичный случай, когда региональные власти кормят обещаниями автолюбителей и годами не ремонтируют дороги. Такая ситуация практически во всех субъектах РФ.

ВЫХОД ЕСТЬ!

Если ваша улица – словно после бомбежки, то нужно воспользоваться следующим алгоритмом действий:

1. Пишете жалобу в администрацию населенного пункта. Ответ должен прийти в течение 30 дней.

2. Направляете жалобу в ГИБДД с просьбой провести проверку дороги. Инспекция обяжет ответственных за содержание дороги провести ее ремонт.

Однако, чтобы отремонтировать дороги во всех регионах страны, денег в бюджете не хватает. В Госдуме считают, что обеспечение безопасности на дорогах должно стать одним из главных приоритетов Правительства на ближайшие годы. Первое, что нужно сделать – увеличить финансирование дорожной сферы.

– Что ни день, то гибель на дорогах. Причина – не столько халатность отдельных водителей, сколько состояние небезопасного дорожного покрытия, которое по определению будет являться источником смертельно опасных происшествий. Поэтому дорогам сегодня нужно уделить пристальное внимание. Задача поставлена. Но плана у Правительства все еще нет. Нужны четкая дорожная карта, увеличение финансирования, создание безопасной дорожной инфраструктуры с развязками разных уровней, с разделением потоков, чтобы невозможно было совершить лобовое столкновение. Все начинается с хорошей дороги, заканчивается – плохой, – считает первый заместитель председателя Комитета Госдумы по контролю и Регламенту, депутат фракции «Справедливой России» Олег Нилов.

К слову, справедливороссы предлагали свой альтернативный бюджет, в котором требовалось увеличить расходы на ремонт и строительство дорог по всей России. Кроме того, эсеры неоднократно призывали отменить транспортный налог, как побор, который уже изжил себя.

Рассказываем, как заставить чиновников отремонтировать дорогу

Попали в ДТП из-за ямы на дороге? Не чинят междворовый проезд? Автострада – словно после бомбежки? Кто виноват и что предпринять – об этом инструкция Центра защиты прав граждан.

Рассказываем, кому предъявить претензию и кто в ответе за содержание автомобильных дорог.