Сроки строительства ж/д подходов к Керченскому мосту превышают полгода243

Железнодорожные подходы, согласно проекту, будут соединять железнодорожную часть моста с сетью железных дорог Крыма. Это позволит  добираться и доставлять грузы на полуостров поездом. Сейчас это можно сделать лишь морем и самолетом.  Генпроектировщиком подходов стоимостью 321,3 млн рублей является, согласно  из распоряжения совета министров Крыма от 29 июня 2015 года,  «Ленпромтранспроект». В проекте указано, что работы должны быть завершены еще 31 января 2016-го, но проект прошел экспертизу только летом.

Теперь, чтобы начать строительство железнодорожных подходов стоимостью 18 млрд рублей, необходимо выбрать подрядчика путем проведения конкурса. Но провести конкурс оказалось невозможным ввиду того, что  необходимо внести изменения в ФЦП. Вначале предполагалось, что за строительство подходов к мосту со стороны Крыма будут отвечать власти республики. Заказчиком крымские власти назначили «Крымскую железную дорогу».  Но в конце 2015 года она перешла в ведение Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдора), а оно, в свою очередь,  не значится госзаказчиком в ФЦП.

Представитель Минэкономразвития сообщил, что проект изменений в ФЦП направлен в правительство 22 июля, а это займет еще пару месяцев. Построить подходы к мосту планировали до конца 2018 года, но теперь сроки сдвигаются на неопределенное время.